| Cantidad: | |
|---|---|
D7D
Volvo
Descripción del Producto
El Volvo D7D es un motor diésel de seis cilindros en línea con una cilindrada de 7,15 litros.Este motor está diseñado para usarse en aplicaciones de servicio pesado, como camiones de larga distancia y equipos de construcción.Algunas de las características clave del motor D7D incluyen:
Sistema de inyección de combustible de alta presión: el motor D7D utiliza un sistema de inyección de combustible de riel común que suministra combustible a alta presión para mejorar la eficiencia de la combustión y reducir las emisiones.
Recirculación de gases de escape (EGR): el motor D7D utiliza un sistema EGR para reducir las emisiones de NOx al recircular una parte de los gases de escape nuevamente al motor.
Turbocompresor de geometría variable: el motor D7D está equipado con un turbocompresor de geometría variable que ajusta la geometría de la turbina para optimizar la presión de sobrealimentación a diferentes velocidades y cargas del motor.
Sistema electrónico de gestión del motor: el motor D7D está controlado por un avanzado sistema electrónico de gestión del motor que monitorea el rendimiento del motor y ajusta la inyección de combustible, el impulso del turbocompresor y otros parámetros para optimizar la eficiencia del combustible y reducir las emisiones.
Especificación
Especificaciones generales | |
Tipo de motor | Motor diésel de seis cilindros, cuatro tiempos, inyección directa, turboalimentado e intercooler |
Desplazamiento | 7,15 litros |
Diámetro x carrera | 108mm x 130mm |
Caballo de fuerza | 240 - 330 caballos de fuerza a 1.800 - 2.100 rpm |
Esfuerzo de torsión | 920 - 1050 libras-pie a 1200 - 1600 rpm |
Sistema de combustible | |
Bomba de inyección de combustible | Inyector unitario electrónico (EUI) |
Boquilla de inyección | Siete hoyos |
Sincronización de la inyección de combustible | Controlado electrónicamente |
Presión de inyección de combustible | 1.600 barras |
Sistema de refrigeración | |
Tipo | Presurizado, de circulación forzada, refrigerado por agua |
Capacidad del radiador | 40 litros |
Sistema de lubricación | |
Tipo | Lubricación forzada con bomba trocoide |
Capacidad de aceite | 22 litros |
Adventaja en el producto:
Alta potencia y par: el motor D7D ofrece alta potencia y par, lo que lo hace ideal para aplicaciones de servicio pesado, como equipos de construcción, camiones y autobuses.
Eficiencia de combustible: el motor D7D cuenta con tecnología avanzada de inyección de combustible y un sistema de combustible de alta presión, que ayuda a optimizar la eficiencia del combustible y reducir las emisiones.
Bajo nivel de ruido y vibración: el motor D7D está diseñado con tecnología avanzada de reducción de ruido, que ayuda a reducir los niveles de ruido y vibración, brindando una experiencia de conducción más cómoda.
Larga vida útil: el motor D7D está construido con materiales de alta calidad y técnicas de ingeniería avanzadas, que ayudan a garantizar una larga vida útil y reducir los costos de mantenimiento.
Respetuoso con el medio ambiente: el motor D7D cumple con las últimas normativas sobre emisiones, incluidas Euro 5 y Euro 6, lo que lo convierte en una opción respetuosa con el medio ambiente para empresas y organizaciones. Menor nivel de ruido del motor sin auxiliares adicionales, menor vibración y mejor adaptabilidad.
El diseño compacto del motor proporciona un fácil acceso para el mantenimiento; el lado de mantenimiento del motor proporciona todos los puntos de servicio relevantes y un funcionamiento sencillo.
Descripción del Producto
El Volvo D7D es un motor diésel de seis cilindros en línea con una cilindrada de 7,15 litros.Este motor está diseñado para usarse en aplicaciones de servicio pesado, como camiones de larga distancia y equipos de construcción.Algunas de las características clave del motor D7D incluyen:
Sistema de inyección de combustible de alta presión: el motor D7D utiliza un sistema de inyección de combustible de riel común que suministra combustible a alta presión para mejorar la eficiencia de la combustión y reducir las emisiones.
Recirculación de gases de escape (EGR): el motor D7D utiliza un sistema EGR para reducir las emisiones de NOx al recircular una parte de los gases de escape nuevamente al motor.
Turbocompresor de geometría variable: el motor D7D está equipado con un turbocompresor de geometría variable que ajusta la geometría de la turbina para optimizar la presión de sobrealimentación a diferentes velocidades y cargas del motor.
Sistema electrónico de gestión del motor: el motor D7D está controlado por un avanzado sistema electrónico de gestión del motor que monitorea el rendimiento del motor y ajusta la inyección de combustible, el impulso del turbocompresor y otros parámetros para optimizar la eficiencia del combustible y reducir las emisiones.
Especificación
Especificaciones generales | |
Tipo de motor | Motor diésel de seis cilindros, cuatro tiempos, inyección directa, turboalimentado e intercooler |
Desplazamiento | 7,15 litros |
Diámetro x carrera | 108mm x 130mm |
Caballo de fuerza | 240 - 330 caballos de fuerza a 1.800 - 2.100 rpm |
Esfuerzo de torsión | 920 - 1050 libras-pie a 1200 - 1600 rpm |
Sistema de combustible | |
Bomba de inyección de combustible | Inyector unitario electrónico (EUI) |
Boquilla de inyección | Siete hoyos |
Sincronización de la inyección de combustible | Controlado electrónicamente |
Presión de inyección de combustible | 1.600 barras |
Sistema de refrigeración | |
Tipo | Presurizado, de circulación forzada, refrigerado por agua |
Capacidad del radiador | 40 litros |
Sistema de lubricación | |
Tipo | Lubricación forzada con bomba trocoide |
Capacidad de aceite | 22 litros |
Adventaja en el producto:
Alta potencia y par: el motor D7D ofrece alta potencia y par, lo que lo hace ideal para aplicaciones de servicio pesado, como equipos de construcción, camiones y autobuses.
Eficiencia de combustible: el motor D7D cuenta con tecnología avanzada de inyección de combustible y un sistema de combustible de alta presión, que ayuda a optimizar la eficiencia del combustible y reducir las emisiones.
Bajo nivel de ruido y vibración: el motor D7D está diseñado con tecnología avanzada de reducción de ruido, que ayuda a reducir los niveles de ruido y vibración, brindando una experiencia de conducción más cómoda.
Larga vida útil: el motor D7D está construido con materiales de alta calidad y técnicas de ingeniería avanzadas, que ayudan a garantizar una larga vida útil y reducir los costos de mantenimiento.
Respetuoso con el medio ambiente: el motor D7D cumple con las últimas normativas sobre emisiones, incluidas Euro 5 y Euro 6, lo que lo convierte en una opción respetuosa con el medio ambiente para empresas y organizaciones. Menor nivel de ruido del motor sin auxiliares adicionales, menor vibración y mejor adaptabilidad.
El diseño compacto del motor proporciona un fácil acceso para el mantenimiento; el lado de mantenimiento del motor proporciona todos los puntos de servicio relevantes y un funcionamiento sencillo.